6 dicas para escolher acoplamentos universais

O acoplamento consiste em duas partes, cada uma conectada ao eixo da engrenagem e ao eixo acionado. Geralmente, o motor é conectado principalmente à máquina de trabalho por meio de um acoplamento. Entre eles, os acoplamentos universais são amplamente utilizados hoje. Vou lhe dizer como escolher o modelo e as especificações dos acoplamentos universais.

1. Se o sistema de transmissão é do motor principal para o acoplamento universal. Se houver uma relação de redução, ela é baseada na saída dos dois eixos após o sistema de transmissão intermediário, ou seja, se há separação da potência de saída. Considere o tipo de motor principal, potência de saída e taxa de velocidade.

2. O tipo de motor primário e o tipo de carga do acoplamento universal de eixo transversal opcional devem ser considerados: carga estável unilateral, carga pulsante de bebida ou carga alternada dupla. Que tal a instalação do acoplamento universal? Instalação horizontal, vertical ou inclinada. Tente dobrar a linha central em menos de 3 graus. Se você precisar instalá-lo em um ângulo inclinado, deve esclarecer quanto são os ângulos horizontal e vertical.

3. Considerando o ambiente de escritório do motor principal, se existem padrões ambientais naturais extremos, como alta temperatura, fumaça, borrifo de água, corrosão química, etc., escolha o tipo relativo de acoplamento universal de acordo com os diferentes ambientes naturais.

4. É necessário entender o modo de conexão especificado e as especificações reais de instalação em ambos os lados do acoplamento universal e entender se há requisitos especiais, como instalação de suportes fixos.

5. Qual é a relação de velocidade da junta universal do eixo transversal? É necessário fazer o balanceamento dinâmico do rotor? Especifique o balanceamento ou balanceamento dinâmico do rotor e especifique qual outro nível de qualidade de balanceamento.

6. O local de instalação é limitado? Quanto é o comprimento real da instalação, tem que ser retrátil? Ao especificar o tipo telescópico, quanto é a quantidade de extensão do acoplamento universal quando é curto. Em relação à compensação que não requer acoplamentos universais telescópicos, levando em consideração os motivos do desvio da especificação do diâmetro do eixo, a localização da compensação no software do sistema deve ser esclarecida.

De acordo com o domínio dos pré-requisitos acima, esclareça gradualmente as especificações e modelos do eixo cardan e, a seguir, esclareça qual estrutura escolher. A estrutura do acoplamento universal inclui tipo de eixo transversal, tipo gaiola de esferas, tipo garfo esférico, tipo colisão, tipo pino esférico, tipo dobradiça esférica, tipo bomba de êmbolo com dobradiça esférica, tipo três pinos, tipo empilhadeira três, tipo pino três esferas, articulado tipo elevador, etc., o mais comum é o tipo eixo transversal, seguido pelo dragão gaiola de esferas. Em aplicações específicas, é dividido em médio e pesado, médio e pequeno, leve e médio e pequeno de acordo com o tamanho do torque transmitido. Da mesma forma, a seleção do modelo de acoplamento de ameixa é semelhante. Se você quiser escolher um acoplamento adequado para aplicações de motor principal de um número tão grande de acoplamentos universais, você deve dominar as pré-condições e fatores de influência externa mencionados acima.