A seleção do acoplamento considera principalmente a velocidade do eixo a ser transferido, o tamanho da carga, a precisão da instalação das duas partes a serem conectadas, a suavidade da rotação, o preço, etc., e seleciona um tipo de acoplamento adequado por referindo-se às características de vários tipos de acoplamentos.
Sobre a seleção do eixo universal.
A seleção do eixo universal considera principalmente a velocidade do eixo a ser transmitido, o tamanho da carga, a precisão da instalação das duas partes a serem conectadas, a suavidade de rotação, o preço, etc., e seleciona um tipo de acoplamento adequado referindo-se às características de vários tipos de acoplamentos. Os seguintes pontos podem ser considerados para a seleção específica.
1. Devido à fabricação, instalação, deformação de carga e mudanças de temperatura, é difícil manter os dois eixos alinhados de forma estrita e precisa após a instalação e ajuste. Existe um certo grau de deslocamento na direção x, Y e ângulo de inclinação CI. quando o deslocamento radial é maior, você pode escolher o acoplamento deslizante, o deslocamento angular é maior ou o acoplamento de dois eixos de interseção pode escolher o eixo universal, etc. acoplamento.
2. A velocidade de trabalho do acoplamento é alta ou baixa e o tamanho da força centrífuga é causado. Para eixo de transmissão de alta velocidade, o acoplamento com alta precisão de balanceamento deve ser usado, como acoplamento de diafragma, etc., e o acoplamento deslizante excêntrico não deve ser usado.
3. O tamanho e a natureza do torque a ser transmitido e os requisitos da função de vibração do amortecedor. Por exemplo, para transmissão pesada de alta potência, o acoplamento de dente pode ser usado. Para carga de choque severa ou a necessidade de eliminar a transmissão da vibração de torção do sistema de eixo, podem ser usados acoplamentos do tipo pneu. A grande maioria dos acoplamentos foi padronizada ou padronizada. A tarefa do designer é selecionar, não projetar. As etapas básicas na seleção de um acoplamento são as seguintes.
Seleção do tipo de acoplamento
De acordo com o tamanho da carga transferida, a velocidade do eixo, a precisão da instalação das duas partes a serem acopladas, etc., consulte as características dos vários tipos de acoplamentos e selecione um tipo de acoplamento adequado. Os seguintes pontos podem ser considerados para a seleção específica.
1) O tamanho e a natureza do torque a ser transmitido e os requisitos para a função de amortecimento e redução de vibração. Por exemplo, para transmissão pesada de alta potência, o acoplamento de dente pode ser usado; para carga de choque severa ou a necessidade de eliminar a transmissão de vibração de torção do eixo, o acoplamento do pneu e outros acoplamentos com alta elasticidade podem ser usados.
2) Velocidade de trabalho do eixo universal e o tamanho da força centrífuga causada pelo alto e baixo. Para eixo de acionamento de alta velocidade, o acoplamento com alta precisão de balanceamento deve ser usado, como acoplamento de diafragma, etc., e o acoplamento deslizante excêntrico não deve ser usado.
3) O tamanho e a direção do deslocamento relativo dos dois eixos. Quando a instalação e o ajuste forem difíceis de manter o alinhamento estrito e preciso dos dois eixos, ou o processo de trabalho produzirá um grande deslocamento relativo adicional dos dois eixos, o acoplamento flexível deve ser usado. Por exemplo, quando o deslocamento radial é maior.
4) A confiabilidade do eixo universal e do ambiente de trabalho. Geralmente feitos de componentes metálicos não precisam de lubrificação, acoplamento este mais confiável; precisa de acoplamento de lubrificação, seu desempenho é vulnerável ao grau de lubrificação e pode poluir o meio ambiente. Acoplamentos contendo borracha e outros componentes não metálicos são sensíveis à temperatura, meios corrosivos e luz brilhante e são propensos ao envelhecimento.
5) Fabricação, instalação, manutenção e custo dos acoplamentos. Sob a premissa de atender ao desempenho conveniente, o acoplamento deve ser selecionado para fácil instalação e desmontagem, manutenção simples e baixo custo. Por exemplo, acoplamentos rígidos não são apenas simples na estrutura, mas também fáceis de instalar e desmontar, e podem ser usados para eixo rígido de baixa velocidade. Acoplamentos de elementos elásticos não metálicos gerais (como acoplamento de pino de coluna de manga elástica, acoplamento de pino de coluna elástica, acoplamento elástico em forma de ameixa, etc.) são amplamente utilizados em transmissão de energia média e pequena em geral devido à sua boa capacidade abrangente.