Falha e reparo do eixo de transmissão

A gaiola esférica do eixo de transmissão (junta universal)
Um eixo de transmissão contém duas gaiolas de esferas: aquela próxima à extremidade do cubo, chamamos de junta fixa, ou gaiola de esferas externa, que desempenha a maior parte da função de direção do eixo de transmissão; aquela próxima à extremidade da caixa de câmbio é chamada de junta móvel, que também é chamada de gaiola de esferas interna, que assume a função de eixo de transmissão para compensar o movimento da suspensão do veículo e parte da direção.

Os atuais kits de reparo de gaiolas esféricas da SDS incluem quatro tipos diferentes de gaiolas externas: RF, AC, UF e SX. Os ângulos de direção são aumentados sequencialmente e o ângulo máximo de giro pode chegar a 52°; o ângulo de giro da gaiola interna é relativamente pequeno. É dividido em dois tipos: tipo gaiola de esferas (VL, DO) e tipo de três pinos (GI, AAR). Tem uma certa capacidade de se mover na direção axial. Esta é também a origem da sua função de compensação do movimento da suspensão. O eixo de transmissão está comprimido. Ou carregar o veículo esticado danificará esta função.

Falhas comuns em gaiolas de esferas do eixo de transmissão
Barulho fora do normal
O fenômeno mais comum de falha da gaiola de esferas é o ruído anormal, especialmente se ocorrer ruído anormal quando o carro estiver ligando, girando, pisando no acelerador e liberando o acelerador, verifique o estado do eixo de transmissão e considere se deve substituir a gaiola.

Cobertura contra poeira
O estado da proteção contra poeira afeta diretamente a gaiola de esferas. Se a tampa contra poeira estiver danificada, rachada e solta, mas não tratada a tempo, no caso de impurezas invadindo e acelerando o desgaste da estrutura interna da gaiola de esferas, a gaiola de esferas ou o semieixo precisa ser substituído em vez de apenas substituir o bota de poeira.

Frouxidão e deformação
No caso de partidas frequentes de alta qualidade ou sobrecarga e condução em excesso de velocidade, as peças de conexão do eixo de transmissão suportarão muita pressão. Normalmente, verifique se as peças de conexão da gaiola de esferas apresentam folga ou deformação.