Como evitar danos aos componentes da junta homocinética

A junta homocinética é uma parte crucial do sistema de transmissão do seu veículo e pode ser facilmente danificada ou destruída. Se isso acontecer, você terá que consertá-lo ou substituí-lo o mais rápido possível. Felizmente, existem muitas maneiras de ajudá-lo a evitar essa situação.

Sintomas de uma articulação CV ruim

Se você ouvir um barulho de estalo enquanto dirige ou sentir vibrações em seu veículo, você pode ter uma junta homocinética ruim. Este é um problema que pode fazer com que você perca o controle do carro e o coloque em perigo.

A junta homocinética é um componente de qualquer veículo. Ele permite que você controle suas rodas com o volante e distribui a potência da transmissão para as rodas.

Juntas ruins podem fazer seu carro vibrar, pular e sacudir. Eles também podem levar a um acidente grave se você não conseguir notá-los a tempo. Conhecer os sintomas de uma junta homocinética ruim ajudará você a manter seu veículo em boas condições.

Juntas homocinéticas ruins geralmente estão localizadas no lado direito do seu veículo. Você pode identificá-los ouvindo os sons de clique que eles fazem quando você vira à esquerda ou à direita.

Se você ouvir um estalido ou clique ao virar, reduza a velocidade. Virar o carro em marcha à ré pode amplificar o ruído. Inspecione a junta homocinética girando o volante para um lado.

Verifique se há folga excessiva nas juntas homocinéticas internas e externas. A folga excessiva na junta interna pode ser causada por desgaste nos rolamentos do eixo ou por um protetor danificado.

Danos causados ​​por uma junta homocinética queimada

Se o seu carro está fazendo um barulho estridente ou o volante parece estar sacudindo, provavelmente é hora de substituir a junta homocinética. Esses componentes vitais transferem a potência da transmissão para as rodas motrizes. Eles também são cruciais para a transferência de torque, especialmente em veículos com tração dianteira.

Uma junta homocinética é composta por um par de juntas esféricas e soquete que são montadas em um eixo. Cada junta é coberta por uma capa de borracha. Isso o protege dos detritos da estrada, mantendo o atrito.

As melhores juntas homocinéticas são feitas de materiais endurecidos para reduzir o desgaste. No entanto, eles ainda podem falhar. Às vezes, a bota pode se tornar quebradiça, permitindo que água, sujeira e outros detritos entrem na junta.

Um dos sintomas mais comuns de uma junta homocinética ruim é um ruído alto de clique durante as curvas. Com o tempo, isso pode aumentar de intensidade, tornando sua experiência de direção perigosa.

Outro sintoma de uma junta homocinética ruim é a falta de lubrificação. Quando isso acontece, é mais fácil para sujeira, poeira e outras partículas entrarem na junta, o que pode levar a mais ferrugem.

Existem muitos fatores que podem causar o mau funcionamento de uma junta homocinética. Alguns deles incluem:

Conseguir uma substituição da junta homocinética pode evitar que você fique preso na beira da estrada, além de repará-la evitará danos a outras peças relacionadas.

Como manter suas juntas homocinéticas

Uma junta homocinética é uma parte crítica do sistema de transmissão de energia do seu carro. Sua função é transferir a potência da transmissão para as rodas a uma velocidade constante. Isso permite a entrega contínua de energia quando você está dirigindo em buracos ou estradas esburacadas.

As juntas homocinéticas vêm em uma variedade de formas e tamanhos. Eles geralmente são encontrados nas rodas dianteiras e traseiras de um carro. Os carros com tração dianteira normalmente têm dois eixos CV, enquanto os veículos com tração nas quatro rodas têm quatro.

As juntas são projetadas para durar até 100.000 milhas. Infelizmente, esses componentes podem se desgastar sem aviso prévio. No entanto, você pode detectar um sinal precoce de problema. Você saberá quando é hora de substituir uma junta homocinética quando ouvir um ruído de clique ou sentir vibrações.

Durante uma troca de óleo padrão, você também pode procurar sinais de danos. Se as juntas estiverem rachadas, você pode encontrar um pequeno vazamento. Para limpá-lo, você pode usar uma lavadora de peças. Ou você pode optar por um processo de secagem ao ar.

Outro indicador de uma junta homocinética ruim é quando você ouve um ruído de clique enquanto muda de marcha. Esse som fica mais alto e mais frequente conforme você vira.

Se você notar uma rachadura, leve seu veículo a um mecânico o mais rápido possível. Caso contrário, pode arruinar o seu dia e deixá-lo parado na beira da estrada.