Se você notou um sintoma em seu carro que parece não estar funcionando corretamente, você pode estar olhando para uma junta homocinética. Esta é uma parte do trem de força que conecta as rodas traseiras ao eixo traseiro. É essencial manter as juntas homocinéticas em boas condições para garantir segurança e eficiência. Há algumas coisas que você pode fazer para reparar sua junta homocinética e alguns sinais a serem observados.
Inspeção geral de segurança das juntas homocinéticas
Durante a inspeção geral de segurança do seu veículo, é importante prestar atenção às juntas homocinéticas. Essas juntas conectam os eixos às rodas. Se eles se desgastarem, as rodas não girarão corretamente. Isso pode levar a uma experiência de condução perigosa.
O sintoma mais comum de uma junta homocinética ruim é um barulho alto ao acelerar ou desacelerar. Às vezes, o som de estalo também pode estar presente ao virar.
Outro sintoma de uma junta homocinética ruim é quando os pneus começam a ter graxa. Este é um sinal de que a bota na junta rachou. É possível salvar o meio-eixo se a bota estiver rachada, mas se toda a junta estiver gasta, ela precisará ser substituída.
Uma junta homocinética desgastada ou danificada também pode fazer o volante tremer durante a aceleração. Você também pode ouvir sons de estalos ou batidas ao virar.
Uma das melhores maneiras de saber se você tem um problema com as juntas homocinéticas é levar seu carro para um test drive. Isso permitirá que você veja como os pneus se sentem ao virar. Ver uma junta desgastada ou danificada no banco do motorista pode ser um alerta de que o problema está afetando os pneus.
Sintomas de uma junta homocinética desgastada
Se o seu carro estiver fazendo barulhos estranhos enquanto você dirige ou se você notar uma vibração, isso pode ser uma indicação de uma junta homocinética ruim. A falha nas juntas homocinéticas pode ser perigosa e pode colocá-lo em risco, portanto, certifique-se de obter um diagnóstico rápido e reparar se suspeitar de um.
Uma das melhores maneiras de determinar se as juntas homocinéticas estão gastas é realizar uma inspeção visual. Procure rachaduras, uma bota faltando e quaisquer outros sinais óbvios.
Um dos sintomas mais óbvios de uma falha na junta homocinética é um som de clique ao girar o volante. O clique vai piorar à medida que você acelera. Um som semelhante é criado ao mudar de marcha no veículo.
Outra indicação de falha na junta homocinética é um som metálico. Isso é causado pelo vazamento de graxa das juntas. O vazamento de graxa das juntas é um sinal de que a junta está superaquecendo.
A junta homocinética é, na verdade, uma ligação direta entre as rodas e o motor. É um componente crucial para o sistema de suspensão de um carro. Quando a junta quebra, pode causar trepidação nos eixos, além de perda de potência.
Embora essas sejam todas as funções padrão da junta homocinética, também há alguns sinais menos óbvios aos quais você deve estar atento. Por exemplo, uma junta homocinética desgastada vazará muita graxa.
Como reparar uma junta homocinética danificada
Quando você perceber um rangido vindo do seu veículo, é uma boa ideia mandar verificar por um mecânico. Pode ser uma junta homocinética quebrada ou um eixo.
A junta homocinética é um componente importante do seu veículo. Dependendo do modelo do seu carro, espera-se que dure entre 70.000 e 120.000 milhas. Se você dirige seu veículo regularmente, pode ser hora de substituir a junta homocinética desgastada.
Antes de levar seu carro à oficina, aqui estão algumas dicas para ajudá-lo a detectar os sinais de um problema. Primeiro, leve seu veículo para um test drive. Isso ajudará você a determinar a gravidade do dano.
Enquanto estiver dirigindo, preste muita atenção a qualquer rangido que ouvir. Uma junta homocinética pode parecer uma peça simples, mas pode esquentar devido ao atrito entre o motor e os freios. Além disso, fique atento a ruídos incomuns vindos de baixo do veículo.
A junta homocinética é uma montagem complexa e pode ser necessário usar ferramentas especiais para consertá-la. Depois que seu carro for consertado, você desejará realizar uma inspeção completa para garantir que esteja funcionando corretamente.
Você também vai querer verificar seus pneus. Eles contêm graxa que é usada para evitar que as juntas homocinéticas se esfreguem umas nas outras. Se a graxa estiver faltando ou seca, é um sinal de falha na junta homocinética.