Precauções para o uso de acoplamentos

1. O acoplamento do eixo não pode exceder a inclinação da linha de eixo especificada e o deslocamento radial, de modo a não afetar o desempenho da transmissão.

2. Após a instalação do acoplamento universal, todos os parafusos de fixação devem ser verificados em um turno em operação normal. Se estiverem frouxos, devem ser apertados novamente com o torque de aperto especificado. Repita isso por vários turnos para garantir que eles não se soltem.

3. As superfícies deslizantes, travessas e rolamentos do acoplamento universal devem ser lubrificados. Geralmente, é usada graxa industrial 2# à base de lítio ou graxa 2# à base de bissulfeto de cálcio e molibdênio. Em condições normais, adicione óleo uma vez a cada 500 horas de operação contínua e operação intermitente Reabasteça uma vez a cada 2 meses. Se você trabalha em condições de alta temperatura, deve reabastecer uma vez por semana. Ao abastecer, desaperte o parafuso do furo de óleo na face final do mancal e injete-o com uma pistola de óleo de alta pressão até transbordar.

4. Durante a manutenção diária do engate, caso encontre desgastes normais como reentrâncias, deverá substituí-lo a tempo; Durante a manutenção, desmontagem e lavagem, gire o eixo transversal 180° para obter o uso alternado do munhão sob tensão.

5. O comprimento de contato da largura do dente do acoplamento de engrenagem não deve ser inferior a 70%; o movimento axial não deve ser superior a 5mm.

6. A espessura do dente do acoplamento de engrenagem está gasta. Quando o mecanismo de elevação exceder 15% da espessura original do dente, quando o mecanismo de operação exceder 25%, ele deve ser descartado e também deve ser descartado se houver dentes quebrados.

7. Se o anel elástico do acoplamento do pino e o anel de vedação do acoplamento da engrenagem estiverem danificados ou envelhecidos, eles devem ser substituídos a tempo.

8. Durante o trabalho e a operação, deve-se observar frequentemente se o acoplamento universal apresenta oscilação radial anormal e aquecimento do rolamento. Se esses fenômenos forem encontrados, eles devem ser reparados a tempo.