Quais são as classificações dos acoplamentos?

Quais são as classificações dos acoplamentos?

Acoplamento é um conjunto mecânico usado para conectar dois eixos ou eixos e contrapartes para transmitir torque e movimento, e não pode ser separado durante o processo de transmissão. Então, quantas pessoas realmente conhecem a classificação e as características dos acoplamentos? Os acoplamentos são divididos em três categorias e quatro subcategorias, com um total de 50 tipos. Este artigo apresenta apenas a classificação dos acoplamentos. Existem três tipos de acoplamentos: acoplamentos rígidos, acoplamentos flexíveis e acoplamentos de segurança. As 6 subcategorias de acoplamentos referem-se principalmente a:

1. Os acoplamentos flexíveis são divididos em dois tipos: acoplamentos flexíveis sem elementos elásticos e acoplamentos flexíveis com elementos elásticos;

2. Os acoplamentos de segurança são divididos em dois tipos: acoplamentos de segurança rígidos e acoplamentos de segurança flexíveis;

3. Os acoplamentos rígidos são divididos em acoplamentos rígidos fixos

Dispositivos e acoplamentos rígidos móveis. Existem dois tipos de acoplamentos flexíveis com elementos elásticos, como acoplamentos: tipo de elemento elástico metálico e tipo de elemento elástico não metálico;

4. As características do formato do raio do acoplamento do diafragma: cada acoplamento do diafragma é composto por várias peças, e os orifícios de seda na borda e na borda interna são respectivamente conectados ao acoplamento dinâmico de meio diafragma mestre-escravo. Em caso de distorção, o furo formado no diafragma serve para melhorar a elasticidade, pois a elasticidade não deve ser muito pequena, e o erro dos diâmetros interno e externo não deve ser muito pequeno, e geralmente é adequado para transmitir pequenos e potência de saída média.

5. As características do diafragma de acoplamento de diafragma formado: cada acoplamento de diafragma é composto por um diafragma independente, e a espessura do diafragma diminui do eixo interno para a regularidade hiperbólica externa para manter o mesmo padrão de resistência à compressão. A taxa de utilização do material é alta, o que é muito adequado para transmissão de alta velocidade, mas a precisão da produção do diafragma é relativamente alta.