Quais são as funções e características do conjunto do eixo de acionamento da junta universal?

O conjunto do eixo de acionamento da junta universal é uma peça mecânica que realiza a transmissão de potência de ângulo variável. É usado na posição em que a direção do sistema de eixo de acionamento precisa ser alterada. É a parte "junta" da transmissão universal do sistema de acionamento do automóvel.

Em veículos com tração traseira e motor dianteiro, a transmissão de junta universal é instalada entre o eixo de saída da transmissão e o eixo de entrada do comando final do eixo motor; no entanto, o veículo de tração dianteira com motor dianteiro omite o eixo de transmissão e a junta universal é instalada entre o semieixo do eixo dianteiro e as rodas responsáveis ​​​​pela direção e direção.

As características do conjunto do eixo de transmissão:
1: Comprimento exposto do tubo quadrado (incluindo aro de proteção)
2: A distância do centro do eixo horizontal em ambas as extremidades
3: A distância central dos orifícios dos pinos em ambas as extremidades
4: Comprimento total fechado em ambas as extremidades