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Fabricantes de gaiolas articuladas CV


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A principal vantagem de Máquinas Jiade A gaiola da junta homocinética é muito barata e de custo de produção extremamente baixo, em comparação com as técnicas de construção convencionais. Também pode reduzir o refugo devido ao atrito reduzido entre as duas paredes e as bordas interna e externa da junta. Um fluxo contínuo de materiais pode ser facilmente obtido.

O estoque externo de chapa plana da gaiola da junta de velocidade constante é perfeitamente circular, mas por causa da forma esférica anular interna, ela tem uma forma ligeiramente achatada em seus pólos. Esta forma ligeiramente achatada gera uma pequena quantidade de força lateral no estoque de chapa metálica plana. Essa força lateral cria uma força de tração líquida no membro de meia gaiola e faz com que ele gire em torno do eixo de rotação em torno da posição do estoque de chapa metálica plana. O resultado líquido da rotação é uma força que faz com que a forma esférica anelar interna se contraia.
Articulação 7DOJ
Articulação 7DOJ
Junta 8DOJ
Junta 8DOJ
Articulação 9DOJ
Articulação 9DOJ
Junta 10DOJ
Junta 10DOJ
Junta 11DOJ
Junta 11DOJ
Junta 12DOJ
Junta 12DOJ
Junta 40DOJ
Junta 40DOJ
Junta 41DOJ
Junta 41DOJ
17AC Junta
17AC Junta
Junta 18AC
Junta 18AC
19AC Junta
19AC Junta
20B Junta CA
20B Junta CA
Bem vindo Jiade

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Zhejiang Jiade Machinery Co., Ltd é um dos famosos China produtos Fabricantes e produtos fábrica na China. A empresa possui uma série de linhas de produção modernas de alto padrão, equipadas com equipamentos de produção e instrumentos de teste líderes mundiais, como o Japão. Atualmente, formou uma parceria estratégica de longo prazo com mais de dez fabricantes de automóveis de marcas bem conhecidas, como BMW, Ford, Nissan, Hyundai, Mazda, FAW Hongqi, Geely e BYD. Nós personalizamos OEM produtos mais de 11 anos.

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Conhecimento da indústria

A introdução de gaiolas de juntas de velocidade constante

A Gaiola da Junta CV, também conhecida como Gaiola de Junta de Velocidade Constante , é um componente essencial para o funcionamento do sistema de transmissão de um carro. É um componente da junta de velocidade constante, que é um tipo de junta flexível usada em eixos de transmissão automotivos para transmitir torque enquanto acomoda o desalinhamento do eixo. A Gaiola da Junta CV serve como o invólucro externo da junta e é responsável por manter o alinhamento preciso das esferas ou rolos dentro da junta.
A principal função da gaiola da junta homocinética é apoiar e guiar as esferas ou roletes, que são as partes da junta que permitem a transferência de torque e potência do motor para as rodas. Também ajuda a reduzir o atrito e o desgaste dentro da junta, prolongando sua vida útil e melhorando o desempenho geral.
Gaiolas de junta homocinética são normalmente feitos de materiais de alta resistência, como aço ou alumínio, e são projetados para suportar temperaturas extremas e condições de alta velocidade presentes no sistema de transmissão de um carro. O design da gaiola pode variar dependendo do tipo específico de junta, mas o princípio básico permanece o mesmo: fornecer uma estrutura segura e estável para as esferas ou rolos dentro da junta.

A gaiola serve várias funções importantes, incluindo:

Protegendo os componentes internos da junta homocinética contra danos
Manter o alinhamento adequado das partes móveis
Reduzindo o atrito e o desgaste ao separar as partes móveis umas das outras
Contendo a graxa lubrificante usada para lubrificar a junta
A gaiola da junta homocinética é normalmente feita de um material duro e durável, como aço ou alumínio. Ele é projetado para suportar as altas cargas e tensões geradas pelas partes móveis da junta, bem como a exposição a ambientes hostis encontrados em aplicações automotivas.
A introdução da gaiola nas juntas homocinéticas revolucionou os sistemas de transmissão automotivos, permitindo uma transferência de potência mais eficiente e maior confiabilidade. Hoje, as juntas homocinéticas são usadas em uma ampla variedade de veículos, incluindo tração dianteira, tração nas quatro rodas e tração nas quatro rodas, e desempenham um papel crítico no fornecimento de potência suave e responsiva às rodas.