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Junta homocinética de contato angular (AC)


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Junta universal tipo AC Junta de contato angular
Para a extremidade fixa, a forma da seção transversal da esfera é elipse ou curva gaussiana (arco duplo)
As juntas universais do tipo AC são amplamente utilizadas em carros e veículos leves de passageiros, com um ângulo de giro máximo de 47°, que atende totalmente aos requisitos de movimento dos sistemas de direção e suspensão do veículo, e é a junta universal de velocidade constante de ponta de roda mais amplamente utilizada
17AC Junta
17AC Junta
Junta 18AC
Junta 18AC
19AC Junta
19AC Junta
20B Junta CA
20B Junta CA
21B Junta AC
21B Junta AC
22B Junta CA
22B Junta CA
Junta 23AC
Junta 23AC
Junta 24AC
Junta 24AC
Junta 25AC
Junta 25AC
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Zhejiang Jiade Machinery Co., Ltd é um dos famosos China Junta homocinética de contato angular (AC) Fabricantes e Junta homocinética de contato angular (AC) fábrica na China. A empresa possui uma série de linhas de produção modernas de alto padrão, equipadas com equipamentos de produção e instrumentos de teste líderes mundiais, como o Japão. Atualmente, formou uma parceria estratégica de longo prazo com mais de dez fabricantes de automóveis de marcas bem conhecidas, como BMW, Ford, Nissan, Hyundai, Mazda, FAW Hongqi, Geely e BYD. Nós personalizamos OEM Junta homocinética de contato angular (AC) mais de 11 anos.

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Conhecimento da indústria

A introdução da junta homocinética de contato angular (AC)

O Junta homocinética de contato angular (AC) é um tipo de junta de velocidade constante (CV) comumente usada em eixos de transmissão automotivos. Ele é projetado para transmitir torque e potência rotacional da transmissão para as rodas enquanto acomoda o movimento para cima e para baixo da suspensão.
A junta CV AC é única porque usa rolamentos de esferas angulares que permitem um maior grau de desalinhamento entre o eixo e a roda. Isso o torna ideal para uso em veículos com sistemas de suspensão independentes, onde as rodas podem se mover para cima e para baixo independentemente umas das outras.
A junta homocinética AC é composta de vários componentes, incluindo uma pista interna, pista externa, esferas e gaiola. A pista interna está presa ao eixo de transmissão, enquanto a pista externa está presa ao cubo da roda. As esferas são posicionadas entre as pistas e giram conforme o eixo gira, transmitindo torque para a roda. A gaiola mantém as bolas no lugar e evita que elas saiam da junta.
Um dos principais benefícios da junta CV AC é sua capacidade de acomodar uma ampla gama de movimentos angulares, ao mesmo tempo em que fornece uma transferência de força suave e consistente. Isso o torna ideal para uso em veículos de alto desempenho, onde o sistema de suspensão é submetido a um alto grau de estresse e movimento.

O papel da junta homocinética de contato angular (AC)

Um Junta de contato angular (AC) de velocidade constante (CV) é um tipo de junta esférica comumente usada no sistema de transmissão de veículos com tração dianteira. A principal função da junta homocinética AC é transferir o torque da transmissão para as rodas enquanto permite o movimento necessário para cima e para baixo da suspensão. O design exclusivo da junta CV AC também permite uma quantidade significativa de movimento angular, tornando-a ideal para veículos com tração dianteira.
A principal vantagem de usar um junta homocinética sobre uma junta homocinética tradicional é sua capacidade de lidar com altos ângulos de deflexão, tornando-a ideal para uso em veículos com tração dianteira. Além disso, a junta homocinética fornece uma transferência de potência mais suave e consistente, levando a uma melhor dirigibilidade e estabilidade.
A Junta de Velocidade Constante (CV) de Contato Angular (AC) desempenha um papel crucial no desempenho e manuseio de veículos com tração dianteira. Ao permitir um alto grau de movimento angular ao mesmo tempo em que fornece uma transferência de potência suave e eficiente, a junta homocinética AC é um componente essencial no sistema de transmissão desses veículos.