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  • Eixo de transmissão

Eixo de transmissão

O eixo de transmissão (às vezes também conhecido como eixo da hélice ou eixo do eixo) é parte integrante do sistema de acionamento de um carro, com a função principal de enviar energia da transmissão para o motor para uso como energia.

A maioria dos veículos Ford Focus usa eixos CV. Eles usam esses tipos de eixos cv por uma variedade de razões diferentes. Uma razão é que os eixos CV permitem muito mais torque do que os tipos padrão de eixos. Algumas pessoas acreditam que os eixos CV se encaixam melhor em um determinado veículo do que os eixos padrão. CV significa "eixo de velocidade constante acoplado". Um eixo de velocidade constante acoplado permite que o eixo gire simultaneamente, o que é uma das razões pelas quais eles são tão populares na Ford.

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  • A maioria das juntas homocinéticas de fábrica do Ford Focus são CV padrão, mas há algumas poucas que são adaptadores CV feitos para funcionar com a unidade de eixo CV. Esses adaptadores são comumente referidos como "meios eixos".

    Unidades de eixo CV são comumente usadas em veículos com transmissão automática, bem como em veículos com transmissão manual.

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