A carcaça da junta homocinética é usada principalmente em tração nas quatro rodas, projetada para permitir o uso de uma direção curta e eliminar o desalinhamento central. Também é usado em alguns eixos de transmissão traseiros, bem como em alguns eixos combinados. Outros usos incluem aplicações de acionamento em lua cheia e, em geral, a junta homocinética é usada para formar o anel interno dos eixos estriados. Em geral, a junta homocinética é formada por eixos estriados.
Uma carcaça de junta homocinética é um tipo de carcaça de roda que usa um design de dois elos. Também é oferecido um dispositivo desacoplador de roda que apresenta um conjunto de tração dianteira e uma caixa interna de junta de velocidade constante. O conjunto de tração dianteira também contém um alojamento e um ou mais atuadores . O alojamento interno da junta de velocidade constante tem uma ou mais portas anulares que são usadas para permitir o deslocamento do fluido entre o lado de entrada do alojamento e o lado de saída.